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⚽ 足球实时 (10)

主队比分客队联赛时间(北京)
科恩堡0:0纽伦堡俱乐部友谊赛01:00
赫拉克勒斯0:0格罗宁根俱乐部友谊赛01:00
马克斯莱恩维捷布斯克0:1克拉约瓦大学欧洲冠军联赛01:00
佩特罗库布·欣切什蒂1:0埃格纳提亚欧洲冠军联赛01:00
布雷达NAC0:1埃因霍温FC俱乐部友谊赛01:00
利希滕贝格470:2柏林赫塔俱乐部友谊赛00:30
莫斯科斯巴达0:0喀山鲁宾俱乐部友谊赛00:30
奥贝尔0:2标准列日俱乐部友谊赛00:30
瓦沙什0:0基什瓦尔达俱乐部友谊赛23:00
哈特堡2:0布尔诺兹布罗约夫卡俱乐部友谊赛23:00
数据快照 · 截至 2026-07-09 01:16(北京时间)· 实时数据在页面加载后自动刷新

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小米汽车已明确表示,小米澎程并非旗下子品牌,而是小米汽车公司推出的智能可变大空间SUV系列。该系列与SU7和YU7一样,都属于小米汽车的不同产品线,并且车头将带有MI标识。小米汽车旨在通过智能化技术满足不同用户群体的需求,因此推出了两大产品系列。

SU7和YU7系列定位于驾驶体验,致力于提升行车安全性、智能化水平和操控感受。而SkyNomad小米澎程系列则被定位为智能可变大空间SUV,核心在于解决用户在车内如何更自在生活的问题。这两个系列在研发、质量、安全标准、投入力度、销售、交付及服务体验,以及制造工艺上都保持一致,是小米汽车平行发展的两大产品线。

小米公司作为一家以“人车家全生态”为战略核心的全球科技企业,其汽车业务的使命是打造高品质的智能电动汽车,让全球用户享受无处不在的智能生活。从造车之初,小米就致力于探索“移动智能空间”的可能性。与外界最初的猜测不同,小米汽车并未选择从大空间SUV入手,而是从技术难度更高的纯电轿车开始,并专注于底层核心技术的研发。

经过五年的发展,小米SU7和YU7取得了超出预期的成绩。截至2026年4月23日,小米汽车已累计交付超过65.5万辆。小米SU7在2025年登顶国内20万元以上纯电轿车零售销量榜首,而小米YU7在2026年前四个月的销量则位居全国SUV销量榜首。随着公司对汽车行业的深入理解、用户需求的深刻洞察以及在设计、研发、工程、安全和智能制造等方面的能力全面提升,小米汽车对在大空间SUV领域有所作为充满信心。此外,大量用户表达了对大空间SUV的需求,他们不仅关注车辆的驾驶性能,也十分重视在车内的舒适性。

基于此,小米汽车于2023年初启动了全新的平台架构——小米昆仑技术架构的研发。该架构旨在通过在SUV车型中实现纯平地板和超长滑轨设计,赋予小米澎程系列强大的空间智能切换能力。

小米澎程的英文名称“SkyNomad”寓意着“天空”与“游牧者”,象征着在天地之间自由自在的生活愿景。小米公司认为,自由自在不仅意味着可以到达任何地方,更重要的是无论身处何地,都能拥有一个属于自己的独立空间,并能按照个人意愿和需求进行使用。这个空间可以根据需要转化为个人的工作室、双人咖啡馆、三人会客厅,甚至是全家人的游乐场。小米将SkyNomad小米澎程的追求总结为“一车一世界,自在即澎程”,强调车辆能够成为一个随心所欲、自由变换组合的“移动世界”,承载无限的生活可能。

SkyNomad小米澎程之所以经过长时间的准备,是因为其定位为“智能可变大空间SUV”,用户在使用过程中将面临各种极端工况。因此,小米澎程沿袭了小米汽车“十倍投入”的造车理念和完善严谨的测试验证体系。截至2026年6月30日,小米汽车全系产品累计投入了2684台测试车辆,进行了超过3551万公里的路测,足迹遍布全国300多个城市。其中,小米澎程独立投入了566台测试车辆,完成了超过428万公里的路测。

测试环境覆盖广泛,温度范围从零下41摄氏度到53摄氏度,最高海拔达到5380米的西藏阿里。测试地形包括平原、山地和高原,气候涵盖极寒、温带和热带。此外,小米澎程还在试验场内进行了包括结构耐久、动力总成耐久和综合耐久在内的专项测试。鉴于这是小米汽车首次涉足增程车型,公司尤其重视每一个环节的严谨性。566台测试车和428万公里的路测里程,正是小米对用户负责的体现。

目前,小米澎程计划推出两款车型:五座版和七座版,均采用增程式动力系统。这两种不同的空间布局能够满足不同家庭结构和出行场景的用户需求,无论是个人或家庭的日常通勤,还是多口之家的长途自驾,都能找到适合的车型。

小米汽车选择增程技术的原因在于,尽管过去三年小米汽车纯电系列的长续航能力已得到用户认可,但考虑到用户生活环境、用车习惯和充电条件的差异,仍有相当一部分用户对一次补能后的超长续航里程有需求。因此,在2023年初规划立项小米澎程系列时,即选择了增程式技术,并投入大量精力进行深入研发、优化和改进。

小米对增程技术的理解并非简单地“在电动车上增加一个油箱”,而是旨在通过增程技术最大化纯电体验。这意味着车辆在多数情况下能够提供足够长的纯电续航里程,完全当作电动车使用;而在需要时,燃油驱动也十分经济,从而实现自在远行无焦虑。

今日,工信部公告公布了小米澎程系列在WLTC工况下的核心数据:纯电续航里程最高可达380公里,亏电油耗最低为5.7升/100公里。值得一提的是,WLTC是国际通用的测试标准,平均车速约为47公里/小时,涵盖城市、郊区和高速等多种工况,通常用于增程车的公告标准。而CLTC是中国工况标准,平均车速约为29公里/小时,更贴近城市通勤场景,通常用于纯电车的公告标准。在CLTC工况下,小米澎程系列的纯电续航里程将超过500公里。小米对增程的承诺是:“尽可能地多用电、偶尔用油也很省,自在远行不焦虑”。

小米澎程的上市进程正在稳步推进,具体上市时间将在适当时机正式公布。小米汽车将持续分享更多关于SkyNomad小米澎程的产品、空间、技术和体验等信息。用户可以通过小米汽车APP和小米汽车官方渠道关注“小米澎程”账号,获取最新动态。

作者:赛事分析团队

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